Проклянёте тот день, когда его купили: какой чемодан не выдержит перелёт и поездку на поезде — ABS, поликарбонат, кожа или ткань

Неудачный чемодан может треснуть, потерять колесо или остаться без ручки уже в первой поездке. Перед покупкой важно проверить не только внешний вид, но и материал, фурнитуру и размер.

Материал: пластик, ткань или кожа

Тканевые модели из полиэстера, полиамида и нейлона легче и дешевле. Для частых поездок выбирайте плотность от 800 D. Ткань меньше боится царапин, но может промокнуть или порваться.

ABS-пластик доступен по цене, однако при сильном ударе способен треснуть. Поликарбонат легче пружинит и лучше переносит нагрузку. Кожаные чемоданы выглядят солидно, но они тяжёлые, дорогие и чувствительны к влаге и царапинам.

Размер: учитываем длительность поездки до 55 см — на 2–3 дня и для ручной клади; 55–68 см — на недельный отпуск; 68–81 см — для семьи или поездки на 10–14 дней.

Требования авиакомпании к ручной клади лучше проверить заранее.

Колёса: где чаще ломается чемодан

Четыре колеса удобны на гладком полу, но хуже проходят брусчатку и гравий. Практичный вариант — два крупных задних и два небольших передних колеса. Надёжнее колёса с металлическими осями и мягким износостойким покрытием.

Ручка и молния

Телескопическая ручка должна выдвигаться без люфта и фиксироваться на нескольких уровнях. Молнию проверяют по всей длине: зубцы обязаны идти ровно, без заеданий. Усиленная двойная молния лучше переносит давление переполненного багажа.

Внутреннее устройство

Полезны:

перекрёстные ремни; карманы и перегородки; защищённый отсек для техники; секция расширения на молнии. Итог

Для частых поездок удобно иметь два чемодана: компактный до 55 см и вместительный багажный. Перед покупкой проверьте вес, гарантию, крепление колёс и отзывы владельцев.