На кузбасском разрезе «Шестаки» компании АО «Стройсервис» проводят эксперимент по борьбе с обледенением техники
К кузову с обычным покрытием в мороз пристаёт песок, глина и уголь. Из-за этого машина начинает перевозить баласт, достигающий 6-8% заполняемости кузова.
Это около восьми тонн для БелАЗа-75131.
Более того, из-за налипшей породы самосвал может опрокинуться при разгрузке.
Новый футеровочный материал сократит расход топлива до 5000 л на 100 тысяч км пробега, уменьшит время простоев техники и затраты на привлечение экскаватора для очистки кузова.
Фото: https://vk.com/carbonmaps
Читайте также:
28.03.2024
Обида за порогом
28.03.2024
Запретное видео
28.03.2024
МЧС предупреждает
28.03.2024
По поручению Сергея Цивилева в Кузбассе модернизируют пешеходные переходы
28.03.2024
Выбор, с которого начинается будущее